?5月2日，特斯拉在官方微博上默示，基于坐褥本钱等身分商量，中国创设Model 3长续航版目前没有价值调度部署。 ? "基于坐褥本钱等身分商量，中国创设Model 3长续航版目前没有价值调度部署。中国创设Model 3自面世起便受到了遍及消费者的青睐，咱们期望通过多样的产物与建设，餍足差异消费者的用车需求，无论哪款车型，咱们都以当下优异的价值吐露给消费者。心动的时间，便是联袂特斯拉的最佳机缘。 "特斯发文默示。 此举被外界解读为特斯拉在Model 3轨范续航升级版调价后稳住长续航版销量的一大方法。 此前，在5月1日，特斯拉宣告中国创设Model 3轨范续航升级版本原售价调度为公民币291800元，按照此本原售价筹划，补助后售价为公民币271550元。 ? 这一贬价音问激发局部刚置备轨范续航版不久的车主不满。有些曾经预订长续航版的消费者，由于忧郁长续航版也将随着贬价，因而纷纷央浼退订。长续航版在本年4月10日正式开启预订，估计6月起先河交付。 ? 对待特斯拉的再度调价，有些老车关键求特斯拉对价差予以赔偿，但对此，特斯拉方面回应媒体称，不会赐与补偿。 ? 自本年1月7日在上海工场开启国产交付后，本年一季度特斯拉Model 3销量达18586辆。扫数一季度，特斯拉环球产销量分散为10.3万辆和8.84万辆；个中Model 3与Model Y合计共交付7.62万辆，Model S与Model X合计共交付1.22万辆；中国销量占特斯拉环球销量比例达21%。